למה לשטוף את הרכב עם מים בלבד זה כמו להעביר עליו נייר זכוכית?
מאת: איתי מרום, IL Detailing | בשיתוף עם ד"ר אנדראס נוינר (Nanolex)
חשבתם פעם לעצמכם: "הרכב לא כזה מלוכלך, אני רק אתן לו שטיפה זריזה עם הצינור ואנגב אותו"?
לאחרונה ישבתי לשיחה מרתקת עם ד"ר אנדראס נוינר (Dr. Andreas Neuner), הכימאי הראשי והמייסד של מותג העל הגרמני Nanolex Car Care. שאלתי אותו שאלה שמעסיקה המון בעלי רכבים בישראל: למה זה כל כך גרוע לשטוף את הרכב עם מים בלבד?
התשובה שלו היתה חד-משמעית: אם אתם אוהבים את הרכב שלכם – ובעיקר אם השקעתם בציפוי ננו – אתם חייבים להבין את המדע שמאחורי "טעות המים".
צפו: איתי מרום וד"ר אנדראס נוינר מסבירים על חשיבות השמפו
1. הכימיה של הלכלוך ה"דביק"
כפי שד"ר נוינר מסביר, לכלוך על הרכב הוא לא סתם אבק שאפשר לנשוף עליו והוא ייעלם. הלכלוך מורכב משכבת "Traffic Film" – תערובת של שמנים, פיח ומזהמים שיוצרים קשר כימי עם הצבע שלכם.
הבעיה: למים יש "מתח פנים" גבוה. הם פשוט זורמים מעל שכבת הלכלוך מבלי לפרק את הקשר הכימי שלה, מה שמשאיר את המזהמים צמודים ללכה.
2. אפקט "נייר הזכוכית"
כששוטפים רק עם מים, חסר לכם סיכוך (Lubrication). ללא שמפו, חלקיקי הלכלוך נשארים תקועים בין כפפת השטיפה לבין הצבע. כשאתם מזיזים את הכפפה, אתם למעשה "משפשפים" את הגרגרים האלו לתוך הלכה. זו הסיבה העיקרית להיווצרות של שריטות עכביש (Swirl Marks) שהורסות את הברק.
3. האם ציפוי ננו פוטר אתכם משמפו?
ממש לא. ד"ר נוינר מדגיש שגם הציפוי המתקדם ביותר, כמו Nanolex Si3D, זקוק לעזרה כימית. השמפו עוזר להסיר את שכבת הלכלוך ש"חונקת" את ההידרופוביות של הציפוי ומחזיר לו את הברק והיכולת לדחות מים.
