האם כדאי לעשות ציפוי ננו לרכב – המדריך האולטימטיבי שיענה לכם על כל השאלות על ציפוי ננו או בשמו האמיתי ציפוי קרמי

ציפוי ננו לרכב

ציפוי ננו קרמי לעומת ווקס – שאלות ותשובות מלא

עודכן: 11/11/2025

במאמר זה נענה על השאלות הבאות:

  • מה ההבדל בין ציפוי ננו קרמי לווקס?
  • מה היתרונות של ציפוי ננו קרמי?
  • האם ציפוי ננו קרמי עמיד לשריטות?
  • כמה זמן מחזיק ציפוי ננו קרמי?
  • כמה עולה ציפוי ננו קרמי?

1. מה ההבדל בין ציפוי ננו קרמי לווקס?

ווקס לרכב הוא אחד ממוצרי הטיפוח הוותיקים ביותר ונמכר מסחרית כבר משנת 1944. בשנת 1969 חברת דו־פונט החלה לייצר ווקס פולימרי.

ווקס מספק ברק עמוק והידרופוביות לתקופה של כמה שבועות. הוא עשוי מקרנובה (חומר טבעי) או מחומרים פולימריים סינתטיים.

ציפוי ננו קרמי, לעומת זאת, עשוי תרכובות כמו פוליסילזן, סיליקה אוקסיד, סיליקה קרביד ועוד. לאחר היישום הן מתקשות לשכבת הגנה שקופה וקשיחה בעלת עמידות גבוהה מאוד למפגעים כימיים וסביבתיים (בהשוואה לווקס). הוא מסוגל להחזיק שנים כשהתחזוקה נכונה — שטיפה סדירה אחת לשבועיים ושימוש תקופתי באוטם צבע מתאים.

לסיכום: ווקס יש לחדש אחת לכמה שבועות; ציפוי ננו קרמי — אחת לכמה שנים.

2. מה היתרונות של ציפוי ננו קרמי?

לציפוי ננו קרמי שני צירי ערך מרכזיים: מראה והגנה. היתרונות העיקריים:

  • ברק עמוק במיוחד.
  • שטיפה וניגוב קלים ומהירים יותר.
  • ממתן נזקי שמש (UV).
  • הגנה ממפגעים כימיים: עמידות בטווח pH של ~2–12.

חשיפה ממושכת למזהמים עדיין עלולה להשאיר סימנים — תפקיד הציפוי הוא לשמש שכבת “קורבן”. מצאתם לשלשת ציפורים? נקו בהקדם, אל תחכו לשטיפה הבאה.

3. האם ציפוי ננו קרמי עמיד לשריטות?

התשובה הקצרה: לא. ציפוי ננו קרמי אינו מונע שריטות לגמרי.

  • לעיתים הקשיחות שלו גבוהה מזו של הלכה — ולכן הוא יכול לעמוד טוב יותר במיקרו־שריטות קלות הנוצרות לעיתים בשטיפה.
  • דור חדש של ציפויים עם הרכב כימי מתקדם מספק קשיחות גבוהה יותר משמעותית לעומת דורות קודמים.

דוגמה בולטת: Nanolex Cerabide — משלב Si-Carbide וחלקיקי זכוכית מיקרוניים לקשיחות מוגברת.

מחפשים הגנה מקסימלית מפני שריטות? שקלו PPF (ציפוי מגן לתחום) או ויניל.

4. כמה זמן מחזיק ציפוי ננו קרמי?

העמידות יכולה להיות לשנים — תלוי בציפוי, בסביבת השימוש ובתחזוקה. מעבר להצהרת היצרן, הגורמים המשפיעים העיקריים:

  • שטיפה ותחזוקה: מומלץ לשטוף אחת לשבועיים (או אחת לשבוע בסביבה מאובקת) עם שמפו pH נייטרלי ללא ווקס, ולחדש הגנה תקופתית עם אוטם עליון מתאים כמו Nanolex SiSplash.
  • דה־קונטמינציה: שימוש במסיר מזהמי מתכת כגון Nanolex Wheel Cleaner & Iron Remover אחת ל־3–6 חודשים לשחרור “חסימות” הידרופוביות.
  • חשיפה & נסועה: רכבים החונים במקורה ונוסעים מעט שומרים על הציפוי זמן רב יותר לעומת רכבים החונים בחוץ ונוסעים הרבה.

5. כמה עולה ציפוי ננו קרמי?

אין מחיר קבוע — מדובר בתהליך שיכול להימשך שעות ועד ימים, בהתאם לגודל ולמצב הרכב. שלבי העבודה הטיפוסיים לפני יישום:

  • שטיפת דיטיילינג רב־שלבית (קדם־שטיפה, שטיפה עדינה, ניקוי ג’אנטים).
  • הסרת מזהמי מתכת לפני פלסטלינה.
  • ניקוי מזהמים מכני עם פלסטלינה.
  • ניגוב מלא.
  • פוליש לפי הצורך — שלב מרכזי המשפיע על העלות: גם ברכב חדש פוליש עדין משפר ברק, מיישר את פני השטח ומשפר היצמדות הציפוי.
  • ניקוי שאריות פוליש עם חומר ייעודי לפני היישום.

מלבד שעות העבודה, גם סוג הציפוי ועלות החומר משתנים בין יצרנים ומפרטים. בקשו פירוט מלא של התהליך, הציפוי המדויק ושקיפות מול הצהרות היצרן.

לסיכום: פתרון מצוין למראה וקלות תחזוקה — אבל לא “קסם” נטול תחזוקה. תהליך נכון לוקח זמן ולכן המחיר יכול להגיע לאלפי שקלים.

ראיון עם Nanolex – על ציפויים ומוצרי דיטיילינג