שטפתם, שפשפתם, עברתם עם פלסטלינה ומרחתם שכבת וקס.
הרכב מבריק ומוגן.
העבודה לא נגמרה, עכשיו צריך לנקות את כל המטליות, פדי המריחה של הוקס, המברשות וכו’.

במהלך העבודה המטליות/כפפות הניקוי/פדי מריחה לוקס ושאר העזרים צוברים המון לכלוך.
הלכלוך הזה יכול ליצור שריטות עדינות עם הזמן על הרכב (SWIRLS) וכל פעם שתנקו את הרכב יתווספו עוד שריטות.
לצערנו אין האמת חומר שמונע SWIRLS, יש רק מגוון פולישים שיודעים להוריד אותם ביחד עם שכבה דקיקה משכבת ההגנה השקופה של הרכב (CLEAR COAT).

כדי להמנע ככל האפשר משריטות הנוצרות בשטיפה מומלץ מאוד לכבס (כביסה ידנית עם חומר לכביסה ביד) את:
1. מטלית הניגוב (של השטיפה) – בהנחה שהתקדמתם למטלית מיקרופייבר, מטלית זאת צוברת לכלוך במהלך
    הניגוב. רחיצתה לאחר כל שימוש תצמצם משמעותית את כמות המזהמים שננעצים בה. רחיצה במים חמים
    עם השריה של כמה דקות תשחרר את הלכלוך לתעניק מטלית ניגוב שלא תשרוט לכם את הרכב בשטיפה
    הבאה.
2. כפפח הרחצה – גם כאן אני מקווה שזנחתם את הספוגים הישנים ועברתם לכפפת מיקרופייבר.
    אביזר זה צובר המון לכלוך. ויש לרחוץ אותו במים חמים עם כמות נאה של נוזל כביסה (חצי פקק וקצת מים).
    תנו לכפפה לשבת כמה דקות במים החמים עם הסבון שכל הלכלוך יתפרק.
3. מטלית הניגוב של הוקס – מטלית זאת צברה את כל הוקס שנוגב מהרכב. ניעור חזק יוצא ממנה הרבה, אבל
    שטיפתה הכרחית כדי שבפעם הבאה היא תסיר את הוקס מהרכב בקלות ובלי שריטות (מים חמים ונוזל
    לכביסה ביד)

*יש לרחוץ את מטלית/ספוג/כפפה בנפרד כדי שלא יעבור לכלוך מיותר בין אחת לשניה.
*אחרי ההשריה בנוזל כביסה סחטו היטב, מלאו מחדש מים נקיים (עדיף חמים) ושטפו את המטלית/כפפה
   מהסבון
*לאחר ההשריה שטפו מס’ פעמים את המטליות, פעם אחת לא מספיקה – תוכלו לראות שכשאתם סוחטים יש
  המון לכלוך בדלי/גיגית