כבר תקופה ארוכה שרציתי לעשות ציפוי איכותי לאימפרזה וחיכיתי הרבה זמן בסבלנות עד שהגיע ליידי ציפוי מאוד מיוחד ונדיר.
ה – Opti Coat 2.0 של Optimum הוא ציפוי קבוע לרכב מהדור החדש של ציפויים שנהפכו לפופולאריים ומספקים הגנה שאין לה תחליף.
הציפוי הזה הוא ציפוי קבוע לרכב, ממש כמו עוד שכבת לכה על הרכב.
במקרה הספיצפי שלי, הצבע של הסובארו רך מאוד וסווירלים נוצרים עלי ו דיי מהר גם בשטיפות עדינות.
הציפוי, שמהווה עכשיו שכבת לכה נוספת אמור להיות קשה יותר מהלכה המקורית ובכל מקרה סווירלים חדשים וייצרו עליו ולא על הלכה, כך שבפעם הבאה שאעשה פוליש לרכב זה יהיה לציפוי וייתן אורך חיים אורך יותר ללכה.
מידע נוסף על ה – Opti Coat: http://www.autogeek.net/optimum-opti-coat.html

קצת פירוט על הטיפול שהרכב עבר לפני יישום הציפוי:
1. שטיפה + IronX
שטיפה ידנית – מצאתי שטיפה ידנית שמפעילה סבלניים וסובלים את הבקשות שלי לגבי שטיפה עדינה ונכונה (השטיפה בקניון עיר הימים בנתניה).
לאחר שטיפה וניגוב ראשוני, הרכב טופל להסרת מזהמים (משקעי ברזל) בצבע עם IronX : http://www.autogeek.net/carpro-iron-x-cleaner.html

כפי שניתן לראות ה- Iron X ממש מוציא מהצבע הלבן שאריות של לכלוך (משקעי ברזל)



2. פלסטלינה – לאר שטיפה יסודית וטיפול ה- IronX לא היה כמעט מה להסיר עם הפלסטלינה. כמו כן הרכב עבר כמה טיפולי פלסטלינה + ווקס מאז הדיטיילינג האחרון שעבר.

3. פוליש/הסרת סווירלים – כמו שרואים בתמונה, מאז הדיטיילינג האחרון התצטברו קצת סווירלים ברכב:

*הסווירלים מופיעים בחלק הימיני, החלק השמאלי הוא לאחר מעבר עם מכונה.

להסרת הסוורלים השתמשתי ב:
– Menzerna SF4000
– Menzrena PO2500
– Lake country finishing pad
– Meguiar’s Microfiber finishing pad
– מכונה – DAS6 PRO
– כמות אדירה של מטליות מיקרופייבר

גם הפנסים קיבלו טיפול,

לפני:

אחרי:

ולסיום אחרי הציפוי: