אז השקעתם אלפי שקלים אצל הדיטייליר הכי טוב שמצאתם כדי שיעשה לרכב שלכם טיפול דיטיילינג מקצועי וישים לכם ציפוי ננו, או בשמו האמיתי ציפוי קרמי ואחרי כמה חודשים אתם בטוחים שאין כלום על הרכב. אתם לא רואים הידרופוביות וגם הברק לא נראה משהו…
ציפוי ננו קרמי צובר עם הזמן לכלוך ששמפו לרכב, הכי טוב שיהיה לא יכול להסיר! חלקים מסוימים ברכב, יסתמו מהר יותר מאחרים, מכסה המנוע, בגלל שהוא בקדמת הרכב, “חוטף” הרבה לכלוך בנסיעה והשילוב עם החום מדביק את הלכלוך היטב על ציפוי הננו שלכם. החלקים התחתונים של הדלתות נסתמים מלכלוך במיוחד בחורף.
“אבל שמנו אוטם צבע כמו שאמרו לנו” אתם אומרים, ואתם צודקים, אוטם צבע אחת לחודשיים שלושה בהחלט מסייע לציפוי להאריך חיים,
אבל, וזה אבל גדול, לזיהום הסביבתי והקילומטראז’ שלכם יש השפעה על המהירות בה ציפוי הננו שעל הרכב שלכם צובר לכלוך שלא יורד בשטיפות!
אם אתם חונים לרוב בחניה מקורה, תת קרקעית וממעטים לנסוע, התהליך כמובן ייקח יותר זמן, אבל רכב שנוסע הרבה, חונה לרוב בחוץ ובסביבה עשירה בזיהום, מועד לכך שזיהום רב יידבר לציפוי ויוריד מהאפקטיביות שלו.
שמפו לרכב, איכותי ככול שיהיה, השמפו שערכתם מחקר של חודשים ברחבי פורומים בעולם אודותיו, הוא עדיין אמצעי לתחזוקה שבועית ואיננו מכיל את הרכיבים שיכולים למוסס זיהום שדבוק לצבע! אגב, זהו זיהום שאיננו לנראה לעין!
המוצר האפקטיבי ביותר למשימה הוא Iron של חברת Gyeon. מוצר זה ממיס זיהום שאף שמפו לרכב לא יכול להסיר.
מרססים אותו על הרכב אחרי ששוטפים את הרכב עם שמפו (שוטפים כמובן את השמפו לרכב עם מים ואז מרססים)
ותוך כמה שניות תתחילו לראות “נימים” של לכלוך כשהחומר פוגש את הזיהום ומשנה את הצבע שלו לאדום/סגול.
אחרי כשתי דקות, צריך לשטוף היטב! מומלץ עם צינור או מכשיר לשטיפה בלחץ (גרניק).
אל תתנו לחומר הזה להתייבש, תעבדו רק בצל כשהרכב קר.
הלכלוך הזה, שהוסר ע”י ה Iron Remover סתם את ציפוי הננו שעל הרכב שלכם. הוא יצר שכבה שאף שמפו לרכב לא יכול להמיס וכך הוא נבנה עוד ועוד עד שהוא סותם לחלוטין את הציפוי.
הלכלוך הזה גם מקטין משמעותית את האפקטיביות של אוטם צבע מכיוון שהאוטם צבע צריך משטח נקי ממזהמים כדי “להיתפס” על הצבע/ציפוי בצורה אפקטיבית.
לא במקרה הזה מכיוון שפלסטלינה היא מסיר מזהמים אברסיבי שייצר שריטות קטנות על הציפוי, שריטות שרק פוליש יוריד, ואם תעשו פוליש, תסירו לחלוטין את הציפוי!
למי שמחפש חיים קלים, יש מוצר All In One שהוא שמפו לרכב עם מסיר מתכות שנקרא Gyeon Restart Wash
כך שבמקום לשטוף ואז להשתמש במסיר מזהמים, עושים הכל בפעולה אחת.
אחרי כל הניקיון הזה, אל תשכחו לשים אוטם צבע כדי להגביר עוד יותר את ההידרופוביות והברק ולהאריך את חיי ציפוי ננו שעל הרכב שלכם.
ה Wet Coat נוח ביותר לשימוש, רק לרסס כל פעם על חלק אחר ברכב ולשטוף מייד.
הוא מספק הידרופוביות וברק באופן מידי ובעל עמידות של עד ל 3 חודשים.
חזרה על תהליך זה כל חודשיים / שלושה תבטיח שציפוי הננו שלכם לא ייסתם ויאריך את חייו.
אם יש לכם ריפודי עור ברכב, המאמר הבא יעזור לכם לשמור עליהם נקיים ולמנוע מהם להינזק עם הזמן, קריאה מהנה:
